Domaine ferroviaire - un lubrifiant pour rails axé environnement

12. 02. 2013 - PANOLIN se positionne comme un précurseur du développement des huiles biodégradables. Sur le dernier salon Intermat, il proposait trois nouvelles gammes de lubrifiants compatibles avec l’environnement, mais également, deux outils pour gérer facilement la maintenance des machines.

Une des nouvelles offres de Panolin concerne le domaine ferroviaire. Le lubrifiant Panolin Biotrack E 700 - en cours de validation éco label européen - est un lubrifiant viscosité 750 cst et 320 cst qui peut se substituer avantageusement aux graisses pour des applications concernant les domaines du rail, aiguillages et crémaillères, mais aussi, les chaines de relevage des écluses dans le cadre de voies navigables. Sa formulation à base d’ester synthétique saturé, lui permet d’être éco compatible et biodégradable (biodégradabilité selon OCDE 301B ~ 66 %). Ce lubrifiant est particulièrement recommandé pour différentes applications ferroviaires telles que aiguillages, boudins et crémaillères. Dans ses principaux avantages, le Panolin Biotrack E 700 protège contre le vieillissement et la corrosion, réduit le frottement, présente de bonnes propriétés antifriction, même en film mince et fournit une excellente adhérence.

DES OUTILS POUR GÉRER LA MAINTENANCE

Dans sa politique de services tournée vers l‘utilisateur et pour accompagner ses produits compatibles avec l’environnement, Panolin a développé deux outils spécifiques, le Panolin Calculator de CO2, un outil téléchargeable dans sa version basique sur le site de Panolin.fr. Ce logiciel permet à chacun de calculer la réduction de CO2 par machine lors de l’utilisation de lubrifiants biodégrables et synthétiques Panolin dans le cadre de son concept Green Machine sur les principaux organes de l’engin : moteur, circuit hydraulique, transmission, boîte et graissage. Le deuxième outil développé, le Panolin PMT pour maintenance tools, est un logiciel de maintenance de la lubrification sophistiquée qui permet une gestion complète d’un parc de machines ou d‘engins, maintenance mécanique, électrique, hydraulique et graissage. Ce logiciel planifie et calcule le cout de revient de chaque engin par secteur, département, établissement, entreprise. Ce logiciel est offert à chaque client dès les 3 premiers engins convertis en Green machine.