ECOMOT 5W/30 part of the PANOLIN concept GREENMACHINE
09. 05. 2012 - PANOLIN ECOMOT 5W/30 – neu mit MB-Freigabe 228.51
Das vor rund einem Jahr als Weltpremiere vorgestellte Motorenöl PANOLIN ECOMOT 5W/30 hat sich im harten Alltagseinsatz bewiesen und die bei der Lancierung gemachten Aussagen betreffend Treibstoffeinsparung, biologischer Abbaubarkeit und Freigaben erfüllt.
Seit Jahrzehnten leistet PANOLIN mit ihren umweltschonenden Produkten einen wesentlichen Beitrag, die Natur zu schützen. Diese Anstrengungen brachten PANOLIN in eine führende Position. Eine weitere Steigerung bringt das Konzept PANOLIN GREENMACHINE welches dazu beiträgt den CO2-Ausstoss zu reduzieren.
PANOLIN ECOMOT 5W/30 ist Teil des GREENMACHINE-Konzeptes. Dank ausgeprägten Leichtlaufeigenschaften besitzt dieses moderne Hochleistungsmotorenöl emissionsreduzierende Eigenschaften (weniger CO2-Ausstoss). Die erwähnten Leichtlaufeigenschaften machen sich auch an der Tankstelle bemerkbar. Ein offizieller Fuel-Economy Motorentest belegt, dass mit PANOLIN ECOMOT 5W/30 im Vergleich zu einem Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 10W/40 über 0.8 % Treibstoff eingespart werden kann.
Noch nie zuvor ist es einem Schmierstoffhersteller gelungen ein biologisch abbaubares Motorenöl (nach OECD – international, standardisierter Testprüflauf) zu formulieren und dafür OEM-Freigaben zu erreichen. PANOLIN ECOMOT 5W/30 ist gemäss OECD Test inhärent biologisch abbaubar.
Das lowSAPS-FE-Dieselmotorenöl PANOLIN ECOMOT 5W/30 hatte schon bei Markteinführung mit Deutz DQC III-05 und VOLVO VDS-3 zwei offizielle Freigaben jetzt ist eine weitere wichtige Freigabe dazu gekommen. Die MB-Freigabe 228.51 ist für PANOLIN der Lohn für innovative Entwicklungsarbeit und zugleich Ansporn weitere Freigaben und Spezifikationen zu erreichen, um so die Universalität noch weiter zu steigern.
Das synthetische High Tech Motorenöl PANOLIN ECOMOT 5W/30 kann in leichte und schwere 4-Takt-Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter bis hin zu Euro 5 eingesetzt werden, es kann aber auch problemlos in älteren Motoren verwendet werden.
Dank den Spezifikationen ACEA E6 und API CI-4 sowie den Freigaben ist dieses Motorenöl sehr breit einsetzbar – von der Baumaschine, über Busse und alle Arten von Nutzfahrzeugen bis hin zu schwersten LKWs. Als Marktleader in Sachen umweltschonender Schmierstoffe setzt PANOLIN mit dieser getoppten Weltpremiere nochmals neue Massstäbe.