22.08.2019
Madetswil, le 22.08.2019 – La mobilité électrique révolutionne le monde de l'huile moteur classique pour le moteur thermique. Le fabricant de lubrifiants PANOLIN travaille donc depuis longtemps pour relever ce défi. L'entreprise familiale de l'Oberland zurichois peut désormais présenter son premier fluide pour la mobilité électrique.
Comment PANOLIN s'y prend-il avec la mobilité électrique? Cette question a souvent été posée au spécialiste des lubrifiants ces derniers temps. La réponse venant de Madetswil, ville située en Suisse, est PANOLIN eCOOL HP. Comme son nom l'indique, l'objectif principal du fluide est le refroidissement.
«Pour nous, il était clair depuis longtemps déjà que la mobilité électrique allait révolutionner le monde de l'huile moteur classique et que des liquides de refroidissement innovants allaient être nécessaires. Avec PANOLIN eCOOL HP, nous avons désormais ce liquide de refroidissement innovant pour la mobilité électrique», déclare Patrick Lämmle, VRP de PANOLIN International Inc.
Sans refroidissement, cela ne fonctionne pas
Le liquide de refroidissement est conçu pour le refroidissement de batterie, de moteur électrique et de câble. Un refroidissement optimal des composants électriques permet une amélioration de la performance de la batterie et préserve les composants, ce qui influence positivement leur durée de vie. Sans refroidissement, cela ne fonctionne pas. La mobilité électrique devient plus performante. Les batteries disposent d'une plus longue autonomie et les stations de recharge assurent un «plein» plus rapide. Une puissance supérieure implique toujours un dégagement de chaleur plus important. C'est là qu'intervient PANOLIN eCOOL HP: il refroidit tous les systèmes et composants.
«Notre produit est un fluide à faible viscosité et à bas point de figeage et il préserve l'environnement. Il est utilisable dans des climats chauds et froids. La basse viscosité assure une circulation parfaite dans les composants électriques. En tant que pionniers dans le domaine des lubrifiants respectueux de l'environnement, nous avons su immédiatement que PANOLIN eCOOL HP devait être biodégradable et non toxique», précise Patrick Lämmle.
Les exigences de base pour le développement de produit ont été formulées par la société Grivix GmbH qui organise des formations sur mandat de CharIn Academy. CharIn élabore des normes et certifications pour la mobilité électrique et les stations de recharge. L'institution a été fondée par des constructeurs automobiles allemands tels que BMW, Daimler, Volkswagen, etc., des fournisseurs et des services spécialisés.
PANOLIN eCOOL HP est électriquement inerte, c'est-à-dire isolant/non conducteur. Cela améliore la sécurité car en cas de défaut, le courant ne peut pas traverser le liquide de refroidissement. De plus, la propriété non conductrice permet le refroidissement direct des éléments électriques.
Pour son 70e anniversaire, PANOLIN s'offre tout de suite un produit pour le futur, car celui-ci change du fait de la mobilité électrique. «En fin de compte, nous tenons à souhaiter d'autres anniversaires», déclare Patrick Lämmle pour conclure sa présentation avec un sourire.